2008-3-16 19:38
ROMAGOOD
F2008引擎要返工? 法拉利遭遇“黑色星期天”
北京时间3月16日消息世界一级方程式锦标赛揭幕战澳大利亚大奖赛决赛在墨尔本市区的阿尔伯特公园打响，法拉利F2008赛车的稳定性成为本站红魔失利的罪魁祸首，先是马萨在发车的时候和科瓦莱宁争抢位置滑出了赛道。赛道上挥起了黄旗，马萨不得不回到维修站更换前鼻锥，而在比赛进行到第28圈，赛前被认为是本站比赛夺标的大热门 ——法拉利车队的马萨由于机械故障不得不退出比赛，之后莱科宁同样是由于机械故障退出比赛，这样法拉利赛车全军覆没，在积分榜上他们以1分排在倒数第4 位。
莱科宁：F2008不适合阿尔伯特赛道
“不能够完成比赛这本身就是一个很大的问题，但是我认为巴里切罗在出维修通道的时候闯红灯违反了比赛规则，应该取消他的成绩，我们车队应该拿到一分，一分总比没有好。”
莱科宁的赛车在澳大利亚大奖赛的比赛中可谓是厄运连连，先是因为在排位赛上因为燃油压力调节系统出现故障只能排在第15位发车，决赛中好不容易冲到第3位，在通过第3个弯道对科瓦莱宁进行超车的时候又冲出赛道掉到最后一位。然后又接连对排在第 10位的格洛克的赛车发动进攻，这次他又发生侧滑导致最终因为引擎故障退出比赛。
“我不知道引擎到底是怎么回事！我们应该对引擎的问题进行彻底的分析，今天我算是什么事情都碰上了，在对科瓦莱宁进行超车的时候居然还滑出了跑道。但是最终这些都不算什么，我只想获得本应该属于我们的那一个积分，下一站我们会做得更好的，这仅仅是一个开始罢了。”
“F2008本身就是一辆非常不错的赛车，可能阿尔伯特公园赛道并不适合F2008的技术特性。今天并不是一个好开局，但是接下来还有很多站的比赛，我们每一站都分秒必争就会有回报的。”
马萨：糟糕开局简直不可思议
“今天的开局可以用‘黑色星期天’来形容。我和莱科宁的赛车都发生了引擎故障，这对我们这样的赛车来说有点不可思议。我们要对这样的问题赶紧进行分析，并且马上找到对策。我也会用自己的努力在赛场上做到最好。发车的时候在第一个弯道我的赛车失去了控制，而且还和科瓦莱宁的赛车撞在了一起，这让我浪费了很多时间。”
“之后我在按照车队的指令进行比赛，希望能够完成比赛。和库特哈德的事故，我是守在内道的，但是他关门太过了才撞到我的赛车的，也许他没有从后视镜中看到我。我们的冠军之路从马来西亚站比赛才真正开始呢。我知道我们的赛车很优秀，但是我们要懂得合理的使用才行。”
多梅里克利：引擎要发回总部进行分析
“今天的的比赛并不是一个好的开头，之前我们都太乐观了，但是现在也不是要过于悲观的时候。现在比赛的现实情况证明我们并不是冠军的唯一有利争夺者。我们要赶紧查明F2008的引擎到底怎么了，并发回总部要求进行技术分析。今天的现场表现也证实我们在某些时候也是很有竞争力的。这些表现也证明F2008的潜力还是有的，但是需要我们的工程师去开发。今天整个车队并没有达到我们正常的水平，现在要将这些失利抛在脑后，争取下一站比赛有好的表现。”